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2006 ツール・ド・フランス 第17ステージ



この山岳ステージでランディスは、トップのオスカル・ペレイロとのタイム差を縮める為、序盤から乾坤一擲の大逃げに出た。集団は最後の上りでランディスが失速すると読み、レース終盤まで積極的な追走を行わなかった。ところがランディスはレースの大半を単独走行していたにもかかわらず、最後の最も険しい上りでさらに集団を引き離すという通常では考えられない走りを見せ、一気にペレイロとのタイム差を挽回したのである。このあり得ないレース展開は当初、徹底的に頭から水を被り続けたランディスの作戦勝ちであるとか、いつまでも先頭を引こうとしなかったTモバイル・チームの怠慢が招いたサプライズであると言われたと同時に、少なからぬ人が禁止薬物の使用を疑うことにもなった。
(wikipediaより抜粋)

区間成績
1 フロイド=ランディス(フォナック ヒアリングシステムズ、アメリカ)5h 23′36"
2 カルロス=サストレ(チーム CSC、スペイン)+5′42"
3 クリストフ=モロー(アージェードゥーゼール・プレヴォワイヤンス、フランス)+5′58"
4 ダミアーノ=クネゴ(ランプレ・フォンディタル、イタリア)+6′40"
5 マイケル=ボーヘルト(ラボバンク、オランダ)+7′08"
6 フランク=シュレク(チーム CSC、ルクセンブルグ)+7′08"
7 オスカル=ペレイロ(ケースデパーニュ・イリェスバレアルス、スペイン)+7′08"

総合成績
1 オスカル=ペレイロ(ケースデパーニュ・イリェスバレアルス、スペイン)80h 08′49"
2 カルロス=サストレ(チーム CSC、スペイン)+12"    
3 フロイド=ランディス(フォナック ヒアリングシステムズ、アメリカ)+30"
4 アンドレアス=クレーデン(T-モバイル チーム、ドイツ)+2′29"


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2011-02-05 : ツール・ド・フランス 2006 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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2006 ツール・ド・フランス 第16ステージ

ブール・ドァザン~ラ・テュスュイール 182Km  山岳ステージ


Parte I


Parte Ⅱ

第16ステージは今大会最高標高2646mを誇るガリビエ峠が選手を苦しめる。
ミケル・ラスムッセンが大逃げを決めステージ優勝し、マイヨブランアポワルージュも奪取。
マイヨジョーヌはオスカル・ペレイロが奪回。

区間成績
1 ミケル・ラスムッセン デンマーク Rabobank 5.36.04(32.493km/h)
2 カルロス・サストレ スペイン Team CSC +1.41
3 オスカル・ペレイロ スペイン Caisse d'Epargne +1.54
4 カデル・エバンス オーストラリア Davitamon-Lotto +1.56
5 アンドレアス・クレーデン ドイツ T-Mobile Team
6 クリストフ・モロー フランス AG2R-Prevoyance +2.37
7 ピエトロ・カウッキョーリ イタリア Credit Agricole
8 シリル・デッセル フランス AG2R-Prevoyance
9 リーヴァイ・ライフェイマー USA Gerolsteiner +3.24
10 アイマル・スベルディア スペイン Euskaltel-Euskadi +3.42

総合成績
1 オスカル・ペレイロ スペイン Caisse d'Epargne 74.38.05
2 カルロス・サストレ スペイン Team CSC +1.50
3 アンドレアス・クレーデン ドイツ T-Mobile Team +2.29
4 シリル・デッセル フランス AG2R-Prevoyance +2.43
5 カデル・エバンス オーストラリア Davitamon-Lotto +2.56
6 デニス・メンショフ ロシア Rabobank +3.58
7 マイケル・ロジャース オーストラリア T-Mobile Team +6.47
8 クリストフ・モロー フランス AG2R-Prevoyance +7.03
9 リーヴァイ・ライフェイマー USA Gerolsteiner +7.46
10 アイマル・スベルディア スペイン Euskaltel-Euskadi +8.06


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