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2005 ツール・ド・フランス 第20ステージ

苦痛の水玉ジャージ


2005 ツール・ド・フランス 第20ステージ
55.5kmの個人タイムトライアル

山岳賞マイヨブラン・アポワルージュを着るラスムッセンは最後から3番目のスタートだったが、ロータリーで落車。ここはパオロ・サヴォルデッリ(ディスカバリーチャンネル)もバランスを失いかけていた。再び走り出すも、上りに入ってメカトラブルによりバイク交換、さらにバイク交換がうまくいかず、タイムロス、さらに・・・。

■ステージ成績
1 ランス・アームストロング アメリカ ディスカバリーチャンネル 1h 11' 46"
2 ヤン・ウルリヒ ドイツ Tモバイル 00' 23"
3 アレクサンドル・ヴィノクロフ カザフスタン Tモバイル 01' 16"
4 ボビー・ジュリック アメリカ チームCSC 01' 33"
5 イヴァン・バッソ イタリア チームCSC 01' 54"
6 フロイド・ランディス アメリカ フォナック 02' 02"
7 カデル・エヴァンス オーストラリア ダヴィタモン・ロット 02' 06"
8 ジョージ・ヒンカピー アメリカ ディスカバリーチャンネル 02' 25"
9 フランシスコ・マンセボ スペイン イリュスバレアレス 02' 51"
10 ウラジミール・カルペツ ロシア イリュスバレアレス 03' 05"



77 ミケル・ラスムッセン デンマーク ラボバンク 07' 47"


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2013-11-03 : ツール・ド・フランス 2005 :
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2005 ツール・ド・フランス 第18ステージ


Parte I


Parte II

189km - アルビ~マンド
中央山岳帯マシフ・サントラル。
登坂距離は短いかわりに、切り立った斜度とカーブの多さが特徴的なこの山岳地帯。

ゴール直前10%の急勾配の「ジャラベール峠」と命名されたこの日最後の峠で山岳得意なセラーノ(リバティー・セグロス‐ウルト チーム)が飛び出し逃げ切って初優勝。

【ステージ順位】
1位 マルコス=セラーノ(リベルティセグロス、スペイン)4h 37′36″
2位 セドリック=ヴァスール(コフィディス、フランス)+27″
3位 アクセル=メルクス(ダヴィタモン・ロット、ベルギー)+27″

【個人総合順位】
1位 ランス=アームストロング(ディスカバリーチャネル、アメリカ)77h 44′44″
2位 イヴァン=バッソ(チームCSC、イタリア)+02′46″
3位 ミケル=ラスムッセン(ラボバンク、デンマーク)+03′46″
4位 ヤン=ウルリッヒ(Tモバイル、ドイツ)+05′58″


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2011-03-05 : ツール・ド・フランス 2005 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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2005 ツール・ド・フランス 第16ステージ



180.5km-山岳コース-ムレンクス~ポー(ツールに愛されてきた街)
ピレネー山岳の最終日、コース中盤に聳え立つ超級オービクス峠が待ち受ける。

手前の1級山岳からペレイロ(フォナック、スペイン)が先行グループを追走し
4人のエスケープグループのゴールスプリントを制してステージ初優勝。

【ステージ順位】
1位 オスカル=ペレイロ(フォナック、スペイン)4h 38′40″
2位 サビエル=サンディオ(イリュスバレアレス、スペイン)+0
3位 エディ=マッゾレーニ(ランプレ・カッフィータ、イタリア)+0
4位 カデル=エヴァンス(ダヴィタモン・ロット、オーストラリア)+0

【個人総合順位】
1位 ランス=アームストロング(ディスカバリーチャネル、アメリカ)66h 52′03″
2位 イヴァン=バッソ(チームCSC、イタリア)+02′46″
3位 ミケル=ラスムッセン(ラボバンク、デンマーク)+03′09″
4位 ヤン=ウルリッヒ(Tモバイル、ドイツ)+05′58″


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2011-02-27 : ツール・ド・フランス 2005 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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2005 ツール・ド・フランス 第10ステージ



192.5㎞。
グルノーブル~クールシュヴェル。
第1日目の休日明け、ツールはいよいよアルプス突入。
前半96.5kmまでは平坦コース。その後、ロズラン峠(1級山岳)からクールシュヴェル(1級山岳)の山頂がゴールへ長い登りが続く。

【ステージ順位】
1位 アレハンドロ=バルベルデ(イリュスバレアレス、スペイン) 4h 50′35″
2位 ランス=アームストロング(ディスカバリーチャネル、アメリカ)+ 0
3位 ミケル=ラスムッセン(ラボバンク、デンマーク)+09″
4位 フランシスコ=マンセボ(イリュスバレアレス、スペイン)+09″

【個人総合順位】
1位 ランス=アームストロング(ディスカバリーチャネル、アメリカ)37h11′04″
2位 ミケル=ラスムッセン(ラボバンク、デンマーク)+38″
3位 イヴァン=バッソ(チームCSC、イタリア)+2′40″


ハートレートモニター付心拍計腕時計GPSナビゲーションGH-625M-HR
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2011-02-26 : ツール・ド・フランス 2005 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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2005 ツール・ド・フランス 第9ステージ



ジェラールメ~ミュールーズ 171.0km

今ツール最初の山岳ステージ。この日の目玉は115km地点の1級峠のバロン・ダルザス。
この峠は1905年、つまり100年前にツール史上初めて登場した本格峠である。
1969年メルクスのツール初勝利地ともなったこの伝説の峠を通過すると、あとはゴールまで55kmの長い長い下り坂となります。

区間成績
1位 ミケル=ラスムッセン(ラボバンク、デンマーク) 4h 08′20″
2位 クリストフ=モロー(クレディアグリコル、フランス)+ 3′04″
3位 イエンス=フォイクト(チームCSC、ドイツ)+3′04″

総合成績
1位 イエンス=フォイクト(チームCSC、ドイツ)32h18′23″
2位 クリストフ=モロー(クレディアグリコル、フランス)+1′50″
3位 ランス=アームストロング(ディスカバリーチャネル、アメリカ)+2′18″


アナハイム・エレクトロニクス 2WAYサイクルバッグ
これはアナハイム・エレクトロニクス社が作った自転車というコンセプトで、今年3月に発売された折りたたみ自転車『AE-RX-93/νガンダム』、『AE-MSN-100/百式』に対応したサイクルバッグです。

アナハイム・エレクトロニクス
2WAYサイクルバック
AE-MB-RX-93 νガンダム


アナハイム・エレクトロニクス
2WAYサイクルバック
AE-MB-MSN-100 百式



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2011-02-13 : ツール・ド・フランス 2005 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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